Падает всё. Даже цены на запчасти

В недавнем прошлом, опасения роста цен на запчасти были связаны с тем, что курс рубля относительно валют был крайне нестабилен, при том, что долгосрочный тренд был растущий, то есть импортные комплектующие, занимающие большую долю рынка РФ, дорожали, подтягивая за собой цены на автотранспорт. Но участники рынка говорят, что сейчас цены на запчасти снижаются. Это хорошая новость.

Согласно данным аналитического агентства AftermarketDATA, в апреле 2022 года, относительно января 2022 года, цены на автокомпоненты существенно выросли. Но в июне 2022 года цены на автокомпоненты, относительно показателей апреля сильно упали, на 28%.

Относительно показателей января, цена в июне выросли, но на 29%, а не на 80% как в апреле к январю.

В общем, тенденция положительная. Методика Aftermarket-DATA заключалась в отборе 200 тыс. наиболее ликвидных позиций автокомпонентов (группа А) из 1 млн. позиций. Анализировались цены и наличие автокомпонентов у поставщиков. Вместе с тем, нужно заметить, что 200 тыс. SKU это всего лишь пятая часть объёма автокомпонентов. Какой является динамика цен с января по апрель по рынку автокомпонентов в целом, сказать всё же вряд ли можно. В обычных условиях может быть и логично накладывать динамику сегмента А на весь рынок, но сейчас необычные условия.

Далее, то, что по некоторому количеству позиций цены поставщиков снижаются, это ещё не значит, что цены упадут и для конечного потребителя. А если упадут, то это не значит, что они не поднимутся вскоре или впоследствии.

Снижение цен в июне наблюдалось и на рынке подержанных автомобилей. Согласно данным автосайта «Дром», в апреле 2022 г. к марту (на 16%), и в мае к апрелю (на 12%) стоимость подержанных автомобилей снижалась. Специалисты «Дром» считают, что снижение цен связано с падением спроса, продавцам приходится сбивать цены, чтобы привлечь покупателей. Возможно, это правильное объяснение и его можно применить и к рынку автокомпонентов.

Но также отмечается, что снижение цен — это кратковременное и ограниченное явление, обусловленное тем, что в начале года стоимость машин резко скакнула вверх, а теперь происходит коррекция вниз. Машины дешевеют сейчас, а относительно января они всё же дороже, по данным того же «Дром» на 5%.

По данным «Авито» в первом квартале текущего года сравнительно с показателями первого квартала прошлого года цены на подержанные авто не только не упали, а выросли больше, чем на 50%. В этом контексте снижение цен в последние 1–2 месяца не слишком впечатляет.

Что касается курса рубля относительно валют, то из-за действий ЦБ в феврале-марте, ограничивающих хождение валюты для «обычного населения» в РФ, на рубль практически отсутствует спрос как на валюту, которую можно обменять на другую валюту.
Де-факто рубль сейчас с трудом можно отнести к конвертируемым валютам и на самом деле с ним происходят непредсказуемые
вещи.

Насколько укрепление рубля длительное явление — неизвестно. Как именно резко укрепившийся рубль влияет на цены тех же автозапчастей вопрос дискуссионный. Как долго продлится это непонятное влияние на цены тоже неизвестно. Но в любом случае, вывод из сложившейся ситуации можно сделать такой: неважно, почему дешевеют запчасти. Главное — покупать, пока дёшево, создавать запасы и надеяться на лучшее.