В рамках Парижского автосалона был представлен субкомпактный Audi A1 второго поколения. Автомобиль стал больше, просторнее, мощнее и быстрее, его уже трудно назвать «самым маленьким Audi». Это серийная модель, которая появится в продаже уже в этом году. На стенде посетители могли увидеть версию 30 TFSI, которая оснащена 1,4-литровым турбомотором мощностью 200 л.с., но базовой будет 95-сильная модификация.

Одна из самых популярных компактных моделей BMW, которую немного потеснили аналоги конкурентов. Обновленная модель должна вернуть позиции баварским автомобилестроителям в этом сегменте авторынка. Новый BMW 3 больше предшественника и оснащён пятью вариантами двигателей: бензиновые 184 и 258 л. с. соответственно и дизельные мощностью 150 и 190 л. с. Кроме того, будет представлен сверхмощный шестицилиндровый BMW 265 л.с.

В Париже состоялась премьера автомобиля Toyota RAV4 Hybrid, с помощью которого японский концерн планирует существенно усилить свои позиции в Европе. Это уже вторая, модернизированная версия гибрида. Автомобиль оснащён 2,5-литровым бензиновым двигателем и двумя электромоторами, суммарной мощностью 219 л.с. На электротяге автомобиль может проехать до 160 км.

На Парижском автосалоне был представлен Citroen C5 Aircross SUV Hybrid — будущее бренда Citroen, концепт, который должен стать серийным автомобилем в 2020 году. Это переднеприводной гибрид, который оснащён электромотором мощностью 109 л.с. и бензиновым 180-сильным двигателем. На электротяге он может проехать до 60 км со скоростью до 130 км/ч. Литий-ионная аккумуляторная батарея ёмкостью 13,2 кВт•ч заряжается за 8 часов, но в специальном экспресс-терминале зарядка сокращается до 1 часа 40 минут.

Легендарный японский внедорожник, выпускающийся с 1968 года, но остающийся востребованным. Дизайн автомобиля претерпел незначительные изменения, также сохранилось рамное шасси. В обновлённой модели модернизированный трёхспицевый руль, приборная панель стала информативнее, так как отображает информацию индикаторов уровня давления в покрышках, что для внедорожника нелишне. Кроме того, в базовую комплектацию модели включена система электронного контроля устойчивости (ESC). Старый 1,3-литровый двигатель Suzuki Jimny был заменён на 1,5-литровый, который имеет больший крутящий момент.