«С амый большой автомобиль Kia в истории!» — под таким лозунгом был представлен в Детройте Kia Telluride. Это восьмиместный, полноприводный, оснащённый шестицилиндровым двигателем мощностью 291 л.с. флагманский кроссовер. В соответствии с современными канонами, автомобиль имеет множество возможностей для улучшения контроля: функции мониторинга слепых зон, кругового обзора, соблюдения рядности движения, адаптивный круиз-контроль и так далее.

На своей родине Cadillac не мог не представить новую серийную модель — нечто среднее между XT5 и Escalade. Автомобиль имеет длину 5050 мм, высоту 1784 мм, ширину 1964 мм, массу, в зависимости от комплектации, до 2127 кг. Cadillac XT6 оснащён шестицилиндровым 3,6-литровым двигателем 314 л.с. Этот автомобиль планируется к выпуску в продажу уже весной текущего года.

В последнее время на ключевых автомероприятиях принято показывать автомобиль, построенный на базе какого-нибудь культового раритета. Таким на NAIAS был Lincoln Continental 80th Anniversary Coach Door Edition построенный по поводу 80-летнего юбилея модели Линкольн Континенталь. Действительно, Lincoln Continental ведёт свою историю с 1939 года, он имеет статус «автомобиля для богатых и знаменитых». И последний из них — Lincoln Continental 80th Anniversary Coach Door Edition. Он столь же длинный, как его название, традиционно мощный (более 400 л.с.) и отличается от всех современных автомобилей тем, что задняя дверь у него открывается по ходу движения.

Китайский гость в США — электрический концепт GAC Entranze. Дизайн был создан в Калифорнии Понтусом Фонтэусом, который ранее проектировал интерьеры Volvo и Volkswagen. Он создал типичный для GAC Entranze футуристический дизайн с необычной особенностью — впереди электромобиля три кресла, сзади — два. Это наводит на мысли о том, что силовой агрегат в машине установлен как-то необычно. Но технические особенности машины пока неизвестны.

На автосалоне в Детройте компания Infiniti представила электрический концепт QX Inspiration, который позиционируется не как футуристическая игрушка, а как будущий серийный электромобиль. Предполагается также, что электромобиль будет полноприводным, с электродвигателем на каждой оси. Других технических деталей о машине нет. Но известно, что концепт может работать в автономном режиме. Для водителя же представлен весь спектр самых продвинутых устройств управления.