Евросоюз принял цели по сокращению автомобильных выхлопов на 2030 год. Они оказались ниже, чем предлагалось ранее: 37,5% к уровню 2020 года для легковых автомобилей (вместо проектных 40%) и 31% для легкого коммерческого транспорта. Не прошло предложение установить квоты на продажу электромобилей. Однако автопроизводители назвали принятые цели завышенными. Они бьют по свободе передвижения европейцев с малыми и средними доходами, указывается в ответном заявлении Европейской ассоциации автопроизводителей.