General Motors стал первым крупным автопроизводителем, внедрившим систему компьютерного проектирования деталей, изначально оптимизированную под аддитивную печать. Основанная на искусственном интеллекте система выбирает оптимальную технологию производства — штамповка, литьё, 3D-печать и другие, — используя введенные параметры геометрии, прочности и доступных материалов для детали. Детали силовой структуры сидений, сконструированные по новой технологии, оказались на 40% легче и на 20% прочнее используемых сейчас в GM